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技术与计量第11讲:地下工程分类2

归档日期:06-19       文本归类:地下建筑物      文章编辑:爱尚语录

  停车场的构造基准是设计的基础尺寸,包括车道宽度、梁下有效高度、弯曲度的回转半径、斜道坡度等。

  (1)车道宽度。双向行驶的汽车道宽度应大于5.5m,单向行驶车道可采用3.5m以上。

  (2)梁下有效高度。指梁底至路面的高度,在车道位置要求不低于2.3m,在停车位置应不低于2.1m。

  (3)弯曲段回转半径。为使汽车在弯道顺利行驶,单向行驶的车道有效宽度应在又5m以上,双向行驶在5.5m以上进行设计。

  (4)斜道坡度。斜道的纵坡,一般规定在17%以下。如出入口直接相连时,应尽可能采取缓坡。

  分析:停车场的构造基准是设计的基础尺寸,包括车道宽度、梁下有效高度、弯曲度的回转半径、斜道坡度等。

  市政管线工程一般应包括供水、能源供应、通讯和废弃物的排除等四大系统。市政管线工程按性能与用途、敷设方式、管线覆土深度和输送方式的不同分为若干类型。

  一般以管线m作为划分深埋和浅埋的分界线。 各种输送管道,按承压情况可分为:压力管道,重力流管道。

  设计地下工程管网,要综合考虑到远景规划期的发展。工程管网的线路要取直,并尽可能平行建筑红线安排。城市工程管网基本上是沿着街道和道路布置,为此,在道路的横断面中必须考虑有敷设地下管网的地方。

  一些常规做法是:建筑线与红线之间的地带,用于敷设电缆;人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道;分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m时,自来水和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。此外,地下管网的布置,还应符合相应的的建筑规范要求。

  2004考题.地下市政管线沿道路布置时,以下管线由路边向路中排列合理的是( )。

  由于地下空间的封闭性和热稳定性及其防震、防磁等性能,特别有利于某些轻工业、手工业、精密性生产等工业的生产。

  由于地下温度稳定,在此自然低温下冷藏,保鲜效果好,消耗能源少,经济效益显著。

  在电力工业方面,利用地下空间建设地下发电站、变电站等,正在不断发展,以期收到良好的经济效益。

  合理的工艺流程要求做到短、顺、不交叉、不逆行。因此,从保证生产的合理和提高生产效率出发,要求安排好各主体厂房,各主要通道在相互位置和高程上的关系,使这一关系适应工艺流程的要求,并经过洞口,把地下部分的生产与地面上联系起来。这种布置方式与现场的地形、地质等具体结合起来,就基本上确定了地下厂房的总体布置方案。

  在运输工具确定以后,可根据运输量和装货后的车辆宽度确定运输通道的宽度。通道可根据需要区分为主要的和次要的,单行的和双行的。主通道一般布置在厂房的中部,也可以根据工艺流程布置在车间的一侧或两侧。要注意通道所占的面积与车间的总建筑面积保持适当的比例,比例过高是不经济的。

  地下工业厂房的布置,还必须按生产特点进行分区布置。生产上的特殊问题和要求,都应在总体布置中加以解决,否则可能造成生产上的混乱和互相干扰,还会影响生产人员的安全。对于这些问题,应按生产特点和使用要求分区布置,即用建筑设计中常用的功能分区方法加以解决。

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