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全地形反馈适应系统与智能全方位安全科技――更越野、更安全

归档日期:06-24       文本归类:地形方位      文章编辑:爱尚语录

  发布时间:2012年07月25日 09:26进入复兴论坛来源:钱江晚报手机看视频

  路虎神行者2代的另一大亮点是它的全地形反馈适应系统。这套系统可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统,在各种地形上实现最佳牵引力。只需轻轻转动旋钮,普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式等四种驾驶模式随时候命,堪称您的专属越野驾驶专家。

  此外,路虎神行者2代前轮采用反向通气技术。反向通气是指冷空气从车轮外部被吸入刹车碟的中央,然后从车轮边缘排出,这样可帮助神行者2代实现与顶级跑车相当的制动性能。位于神行者2代智能四轮驱动系统中央的电子中央耦合器会根据行驶条件的变化瞬时进行调整,在系统空闲时进行预加载,以减少静止启动时的车轮打滑现象;车辆移动过程中检测到牵引力损失时,系统可以瞬间启动。

  全新的神行者2代配置了大量复杂先进的稳定性控制系统,可帮助确保随时提供安全性和行驶能力:ABS防抱死制动系统,避免紧急制动或湿滑路面时车轮抱死;EBD电子制动力分配系统,确保前后车轮制动力合理分配,在牵引物体较重时尤为有用;EBA电子紧急制动辅助系统,紧急制动情况下增加液压,可缩短制动距离达15%;CBC转向制动控制系统,增强转弯制动时的车尾稳定性;ETC电子牵引力控制系统,可检测到车轮打滑,并通过制动系统将打滑降到最低;DSC动态稳定控制系统,可纠正转向过度或转向不足;RSC横向稳定控制系统。检测关键级别的翻滚可能,并通过制动增大转弯半径,帮助减小发生侧倾的可能性。

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